国人为什么不喜欢贷款买车?
改革开放三十多年来，国民经济虽然得到了长足发展，人民生活水平也显著提高，但人均可支配收入与发达国家还有很大的差距，社会保障体系仍有待完善，而且工资待遇普遍不高，在实际生活中，美国工人够独自一人能养活一家子四、五口人，而中国工人夫妻俩一起没日没夜地干，养活一个孩子都困难，还时常需要爷爷奶奶来接济。所以在这样的环境下，很多人对充满变速的未来没有安全感，并不认可贷款买车的做法，相比于贷款买车他们更倾向于攒到全款买车的钱时，再出手。
当然还有部分国人出于面子，而选择全款买车，他们觉得向银行或者金融公司借钱买车是装逼，还要支付不少的利息，心里也不舒服。
贷款买车合适吗?
其实判断的标准也不难，从以下三点可以衡量：
一是自己的支付能力。贷款购车的客户中，大部分是刚创业的人士或是白领，选择贷款，意味着以后每月的固定支出增加。停车费、加油费、保养费等费用，每月最低也得1000多元。如果是把节省的资金用来生意周转，则需要考虑生意的成败，万一失败，到时爱车就无法还月供，可能被强行收回。
二是成本和收益。不少人在购车时，被低首付、低利率、低月供所吸引，但费用再低也不是完全免费的。事实上，贷款购车无非是节省了大笔的资金支出，对于白领来说，这笔钱可以当作紧急备用金应付可能的大额支出，也可以拿出一部分作为投资理财，收益也会有一些;对于做生意的一族，如果需要资金周转，贷款买车能缓解现金压力。
三是优惠力度。如果遇到零利率、零月供的，手续费也不高的，购车者完全可以采取贷款的方式，毕竟余下来的资金可以用作他用。此外如果一次性支付也没有什么优惠，购车者也是可以考虑哪一种付款方式更适合自己的。
至于为何销售商热衷于让消费者贷款买车，原因在于可以从中赚一些手续费。如今汽车销售竞争激烈，如果车价的利润已不高，销售商肯定会从其他方面赚些钱，比如上牌费用、贷款费用等等。综合而言，贷款手续费是来得最快的，贷一笔车款，手续费从2000元到5000元不等。
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